由于维修延误和设计过时,美国海军在维持战备状态及与中国快速发展的造船业竞争中面临越来越大的挑战。美国政府问责局近期报告显示,尽管造船厂空间充足,但只有不到40%的舰艇能按时完成维修,这一情况已成为美国武装力量中最大的战备难题之一。
美国海军的“船厂基础设施优化”计划虽旨在提升干船坞和设施的质量,却缺乏全面的成本和进度评估,显示出规划上的严重短板。此外,海军技术网指出,美国海军的舰艇设计过程缓慢且难以预测,这在不断变化的地缘政治环境中显得尤为不利。
与此同时,商业船舶领域的建造者和买家优先考虑更短、可预测的设计和建造周期,以迅速满足市场需求。反观美国海军,其陈旧的设计流程和官僚主义的拖延使其在现代设计技术应用上大幅落后。防务新闻网站“防务一号”报道,美国海军建造和维修商在采用数字孪生技术等现代工具方面远不如商业领域的同行。
中国的造船能力已经大大超越美国,其造船速度是美国的232倍,这一巨大差距令美国的防御姿态面临严峻挑战。尽管美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗上将强调美国技术如无人驾驶可部分抵消中国舰队的规模优势,路透社的最新报道却显示,由于五角大楼的预算安排偏重于传统的大型造船项目,美国海军建设无人舰艇舰队的努力进展缓慢。
总体而言,美国海军在保持其战斗力方面面临重重阻碍,而中国在造船业的高效率和快速发展则更加凸显了美国在这一领域的落后。如不尽快改革和更新,美国海军可能将在未来的海上竞争中处于更加不利的位置。