电动自行车停在哪？放哪安全充电？如何降低电动自行车火灾隐患？与居民楼保持“安全距离”的集中停放点，以及提供集中充电服务的充电桩就是目前的“最优解”。
近日，记者在椒江高园小区采访时看到，充电桩每隔几十米便有一处。然而齐全的配套设施并没有给住户带来便捷，大部分充电桩都成了无法正常使用的空摆设。
电动自行车充电成难题困扰住户
“充电桩大半都是坏的，平时也没什么人用，都拿来停车了。”记者从高园小区一名保安处得知，他到小区工作时，大部分充电桩就已经坏了，仅存几个还能使用的充电桩也基本没人光顾。给电动自行车充电的集中充电处附近停满了电动自行车，但插座全都空在那里，计时的显示器也没有在运作，有的甚至连插座都已掉落，全靠一根电线“吊”着。
因为自带棚顶，集中充电处在失去主要功能后，还能承担起“停车场”的功能。下午两点左右，记者沿路走访，在经过两个荒废的充电桩后，发现了一个被电动自行车团团围住，闪着灯的充电桩。住在边上的阿婆说：“我家的两辆电动自行车都停这，不过没在这充过电。”
集中充电处无法提供充电服务，那小区住户是如何给电动自行车充电的？记者看到，小区里私拉乱接插线板给电动自行车充电的现象比较普遍，几分钟时间，就“偶遇”了四辆停在居民家门口充电的电动自行车。结合高园小区部分居民楼，一户家庭一幢楼的特点，在自家大门口私拉乱接充电，无疑是给一颗“不定时炸弹”接上了“引线”。
不按规定停放，隐患“埋在”家门口
除了集中充电处“罢工”带来的充电难题，小区因电动车多导致的停车难问题同样突出。工作日下午3点不到，离下班还有差不多三个小时，小区里的集中充电处和电动自行车停放的区域已经停了不少电动自行车。
“我们小区住户多，而且很多人家里都有两辆电动自行车。别的小区是小轿车停车难，我们这电动自行车停车也不容易。”一位租住在高园小区的市民说，大部分人都是比较自觉的，电动自行车都停在了指定位置。但也有一些居民直接把车停在家门口，或者楼道口。“有的是因为房子附近车停满了，也有一些人是图方便，停家门口少走几步路。”
记者在小区里一幢居民楼的楼道口看到，一楼向下的楼梯已经被挡板隔开，向上的楼梯口畅通无阻，楼道内空间狭小，并且堆积了不少杂物。一辆电动自行车紧挨着挡板停放在那，如果发生火情，浓烟就可能在短时间内直接“蹿”上楼。
消防部门：将责令物业加强检查整改
“高园小区是辖区内的一个老小区，电动自行车保有量大，更应重视按规定充电、停放电动自行车。”台州市椒江区消防救援大队防火干部朱剑鹏说，针对小区存在集中充电处无法使用的问题，大队将责令小区物业加强检查整改，将充电桩的能否使用纳入日常巡查，对损坏的充电桩，及时联系维修人员定期进行维修更换。另外，街道在检查中也应该加强监管，防止住户无法使用充电桩从而将电动自行车拉到房间内进行充电。
针对私拉乱接比较多，乱停放问题相对突出的问题，朱剑鹏表示，小区物业要及时劝阻此类行为，大队也将联合街道对此类情况开展检查，第一时间查处类似问题。
下一步，区消防救援大队将在责令物业加强检查巡查的同时，也将联合街道等相关部门开展联合检查执法，及时处置电动自行车违规停放、充电现象，确保群众生命财产安全。
编辑：丁楚兰 责任编辑：丁楚兰 审核：
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